Koti TUOTTEET Vähentäjä Vaihteiston planeettavähennys Harmonisen vetovoiman laippa Harmoninen vaihdelaatikko CSF-14-80-2UH

TUOTTEET

Uudet tuotteet

Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH

Harmonisen vetovoiman laippa Harmoninen vaihdelaatikko CSF-14-80-2UH

Harmonic Drive Rotating Clamp Harmonic Gear Reducer CSF-14-50-2UH koostuu pääasiassa neljästä peruskomponentista: aaltogeneraattorista, joustavasta vaihteesta, joustavasta laakerista ja jäykästä vaihteistosta. Se on harmonisen voimansiirron vähennin, joka hyödyntää aaltogeneraattoria, joka on koottu joustaviin laakereihin, indusoimaan hallittua elastista muodonmuutosta taipuisaan vaihteeseen. Tämä mahdollistaa sen kytkeytymisen jäykkään vaihteeseen välittääkseen liikettä ja voimaa vaihdevaihteistossa. Joustavan hammaspyörän ulkokehän hampaiden lukumäärä on pienempi kuin jäykän hammaspyörän sisäkehän hampaiden lukumäärä. Kun aaltogeneraattori pyörii, joustavan hammaspyörän ulkokehän hampaat kytkeytyvät tarkasti jäykän hammaspyörän sisäkehän hampaisiin.

Lähetä kysely

Tuotteen Kuvaus

vaihdelaatikko

Abstrakti

Harmonisen käyttövoiman laippa Harmoninen vaihdelaatikko CSF-14-80-2UH-LW laskee päätylaippojensa lujuuden kahden tyyppisellä menetelmällä:

1. Yksi menetelmä on suunniteltu erityisesti laippoihin, joihin kohdistuu aksiaalikuormituksia (mukaan lukien epäkeskiset kuormat), kuten litteät tiivisteet ja kaksoiskartiotiivisteet. Siinä käytetään Bach-menetelmää, jossa päätylaipat leikataan pituussuunnassa aksiaalikuorman aiheuttamien momenttien analysoimiseksi. Syntyvät taivutusjännitykset pidetään materiaalin sallituissa rajoissa.

2. Toinen menetelmä on tarkoitettu laippoihin, joihin kohdistuu aksiaalisen kuormituksen lisäksi myös merkittäviä säteittäisiä (tangentiaalisia) kuormituksia, kuten Wood-tyylisissä, Kazar-tyylisissä, N.E.C.-tyylisissä laipoissa ja O- renkaalla tai C-renkaalla kytketyt tiivisteet. Nämä laipat osoittavat aksiaalista voimaa, aksiaalisia taivutusmomentteja ja säteittäisiä voimia, jotka aiheuttavat laippojen laajenemisen, mikä johtaa akselisymmetriseen taivutukseen.

Yhdistelmäkuormia käsiteltäessä on ensin määritettävä harmonisen käyttövoiman laippaharmonisen vaihteiston CSF-14-80-2UH-LW enimmäisjännitysten suunnat ja paikat eri kuormitusolosuhteissa. Nämä jännitykset lasketaan sitten vektoriaalisesti yhteen. Varovaisena arviona kussakin kuormitustilanteessa yksittäin saadut maksimijännitysarvot voidaan suoraan laskea yhteen.

Jännitysanalyysin näkökulmasta optimaalinen on tiheä vahvistus, jota seuraavat sisäisesti ja ulkoisesti vahvistetut sisäiset pidennysmenetelmät. Harmonic Drive Intensity Flange Harmonic Gearbox CSF-14-80-2UH-LW on kolmas ja sisäinen vahvistus neljäs. , ja ulkopuolinen vahvistus viides.

Mitä tulee valmistukseen ja prosessointiin, vaikka tiheä vahvistus tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn, se vaatii juuriyhteyden integroimista kuoreen yhtenäiseksi rakenteeksi.

Erikoistuotteet

Se on yhdistelmätyyppi, joka on varustettu erittäin jäykillä laakereilla (ristirullalaakerilla), jotka soveltuvat eri yritysten servomoottoreihin ja joissa on yhdellä napsautuksella asennusominaisuus.

Suuri vääntömomentti

Pitkä käyttöikä (pidennetty nimelliskäyttöikä)

Ei takarakoa

CSF-sarjan suhde: lisää vääntömomenttikapasiteettia 30 %

43 % pidempi käyttöikää (10 000 tuntia)

※ Moottorin yhteensopivuus voidaan varmistaa valintatyökaluilla

CSG-GH-sarjan vaihdelaatikko